德国原装进口润滑油厂家——金引擎润滑拥有60多年的生产高品质润滑油的经验。其研制生产的著名品牌金引擎润滑油采用世界优质基础油和顶级添加剂，利用德国最新合成科技配制而成，获得了德国全车系的认证。

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什么是合成润滑油|连云港|德国进口机油价格贵吗
    合成润滑油是润滑油的一种，指通过化学合成的方法制备的润滑油，通常与矿物精炼润滑油相对。
什么是合成润滑油
    第一支商用合成润滑油始于1934年，由德国法本公司化学家Dr. Hermann Zorn通过石蜡加氢异构(hydrocracked)制成了一种高黏度指数加氢异构油(HVI)用于润滑当时使用高性能活塞发动机的战斗机和一些自动机枪。后在1943年，纳粹德国陆军的虎王坦克配备了采用(聚a-烯烃)的润滑油，这是目前大多数人认可的全合成润滑油。与此差不多的时候，美国亦研发出来以酯类为主的全合成型润滑油。
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    经过30年的发展，在1973年，由荷兰皇家壳牌公司研发的超高黏度指数加氢异构油(VHVI)和极高黏度指数全加氢异构油(XHVI或UHVI)因成本远远低于PAO(聚a-烯烃)，性能却非常接近，成为新一代的化学合成油。
此外，Ester酯类合成的机油，广泛用于航空、高性能机械、赛车领域，也是一种新出现的

全合成型润滑油。
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    嘉实多Castrol(Swingdon, U.K.)公司和美孚Mobil(Fairfax, VA)公司关于what is

"synthetic"的商务论战，起因嘉实多从1999年起开始使用一种通过加氢工艺制成的VHVI

(Group III)基础油代替原来配方中的PAO(聚a-烯烃)基础油而触犯美孚作为世界上最大的

PAO基础油供应商的利益因而引起争端。作为最大的PAO基础油制造商，美孚认为只有PAO或酯类基础油才能称为全合成润滑油，而后者仅仅是矿物油的变种。最后经过和解，嘉实多赢得实际上的胜利，而嘉实多背后为其提供基础油的壳牌石油是最终最大的胜利者。VHVI和UHVI亦正式认可成为成机油。而进入21世纪后，美孚亦开始在其合成润滑油产品中加入GroupIII基础油(即美孚MSDW基础油)，作为全合成润滑油产品销售。