德国原装进口润滑油厂家——金引擎润滑拥有60多年的生产高品质润滑油的经验。其研制生产的著名品牌金引擎润滑油采用世界优质基础油和顶级添加剂，利用德国最新合成科技配制而成，获得了德国全车系的认证。

    德国金引擎润滑油自2010年进入中国以来，先后在全国东北、华北、西南地区开辟市场，拥有众多代理商，金引擎润滑油以低门槛，低投入，高收益，高回头率让润滑油代理商轻松做市场。定期指派专业人员对代理商提供营销策略，从产品销售、渠道建设与促销方案等多方面对代理商团队进行了系统的培训。

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发动机积碳是可以预防的|榆林|德国机油工厂报价

    想必很多车主都遇到过类似的问题车开得好好的，时间一久，越来越发现自己的车动力下降、油耗也升上去了，故障灯也没亮，到底哪里出现问题了呢？那是因为发动机内有了积碳，会影响汽缸内的活塞运动、喷油的量等等，轻则耗油量增加，动力衰减了，严重的话，会磨损发动机机件、爆燃、拉缸等等，对发动机的危害还是比较大的。
德国进口润滑油最大进口商
    当我们去加油站时，工作人员经常给我们推销汽油添加剂，说可以清理发动机积碳，改善动力。确实，积碳过多，会导致发动机性能变差，造成怠速抖动、减速不良、油耗增加等问题。那么积碳到底是什么？它是怎么来的？又该如何清理呢？
    积碳，顾名思义，主要成分就是碳，此外还包括一些硫化物和氮氢化物等。汽车的工作原理是通过发动机将热能转变成机械能的一个过程。然而热能的取得必须有三大要素：可燃物，助燃物、火源、发动机血液。对于发动机来说，这四大要素分别指的是汽油、空气、火花塞形成的电火花及机油。下面我们从这四点出发讲一讲积碳的形成。
发动机积碳是可以预防的
第一类积碳来源：------汽油（92#/95#/98#）
    汽油在没有被充分燃烧的情况下，会附着在气门表面、活塞表面和火花塞上。再在一定的温度下，汽油成份中的胶状物、碳化物、氮化物长时间残留下来，就形成了所谓的积碳。导致这种积碳形成的工况主要是：怠速过多、转速高、单低速过多、路况不好等。
第二类积碳来源：-----助燃物空气
    没有充足的空气，使得汽油不能与空气充分混合，汽油不能被完全燃烧。残余的汽油会附着在气门及活塞表面，高温作用下逐步形成积碳。一般来说，长期在高原开车容易导致这种积碳产生。
第三类积碳来源：-----火花塞形成的电火花
    我们都知道，汽车火源的形成，主要是通过火花塞正负极间的电击形成的。如果火花塞点火出现问题，会导致汽油不能完全燃烧，形成积碳。因此，火花塞不按时更换，也会导致积碳产生。
第四类：-----机油
    机油虽然是油，但是跟汽油不一样，它是不可被点燃的。在发动机运转的情况下，机油会形成油气分子进入燃烧室，在高温及空气中氧化物的帮助下，机油成分中的树脂成份会附着在气门表面及活塞上表面。
德国进口润滑油最大进口商|发动机积碳是可以预防的
    最直接的办法是使用具有清洁功能的燃油添加剂。燃油添加剂不仅能清洁油路和气门，还能除掉汽油中的水分。适度使用优质的燃油添加剂，对于预防和减少积碳有着最直接的功效。当然，对于有一定公里数和年份的的车，建议直接拆洗发动机来彻底清理积碳。积碳作为一种不可避免的燃烧副产物，只有在平时养成良好的驾驶习惯，和对车辆精心养护的意识，并按时保养，才能有效避免，让其对发动机性能的影响降到最低。