进口润滑油加盟|组合式油环结构比较复杂，由刮油钢片和弹性衬簧组成，在安装状态下没有侧隙，衬簧弹性大，回油能力强，对气缸壁的适应性强，刮油效果优于整体式。最新的EA888改成组合式油环后，机油消耗量就大幅度下降了。

    进口润滑油|油环的主要作用是将气缸壁上多余的润滑油刮下来，再通过活塞上的回油孔流回油底壳，同时在气缸壁上布置一层薄薄的油膜。这个部位的积碳主要是机油形成的，油环的主要作用就是刮油布油，所以它的上面始终布满了机油。这些机油在活塞高温作用下，会慢慢地结焦、固化，最终形成了积碳。

    长期形成的积碳与油泥得不到清理，会缩小甚至堵塞回油孔，导致机油无法正常回流，使机油留在燃烧室里燃烧了。积碳沉积在弹性衬簧上，会降低衬簧的弹性，导致油环整体弹性降低，对气缸壁适应性减弱，刮油效果下降，未被刮掉的机油也会被烧掉；如果严重的发生抱死，就妥妥的烧机油了。

    了解了原因，我们就要做好预防，使用高品质燃油、减少长时间怠速、避免发动机长期短途行驶，减轻油环积碳最好用高品质、正品机油，并按时更换机油。