进口品牌润滑油代理|取消缸套改涂层,大众1.5T到底用的是什么黑科技?
日期:2025-09-20 14:50:32 / 人气:11
进口品牌润滑油代理|气缸套或缸筒,是发动机气缸组件中重要的一部分,而现在大众EA211 1.5T发动机取消了传统缸套改成涂层,无缸套发动机到底是什么黑科技?有什么独特之处呢?
先说说传统缸套
进口品牌润滑油|传统湿式缸体发动机,缸套是一个独立的部件,通常是合金铸铁制成,嵌入到铝制缸体中。缸套直接与活塞环接触,承受燃烧压力和活塞冲程的磨损,冷却液直接流经缸套外部帮助散热。
进口润滑油代理|气缸套主要起到的作用是保护气缸,在汽车的长期使用过程中,一旦出现拉缸等问题,如果配备了气缸套,只需要更换缸套,而无需对整个气缸结构进行复杂的维修操作。在汽修行业里也有专门的“镗缸下套”工艺,这一工艺环节需要极高的技术精准度,专业性很强。
什么是无缸套发动机
没有独立的缸套,缸体内壁直接作为燃烧室,其核心原理是在缸体的材料中添加微量元素,如铬(Cr)和铜(Cu)等,以提高缸体的强度与耐磨性,使之适应无缸套发动机的工作环境。外圆镀铬的活塞环,与缸体的缸孔壁形成良好的摩擦副,并对缸孔进行特殊热处理或激光处理,以提高耐磨性。
进口润滑油|大众EA211 1.5T发动机的无缸套设计,为了加强耐磨性和使用寿命,采用了APS大气等离子喷涂技术,通过0.3mm铁基涂层实现单部件减重2.81kg,激光毛化工艺制造的微米级储油结构使摩擦系数降低40%,热传导效率提升15%,整体减轻了发动机的重量并改善了散热性能。途观L300和朗逸都搭载了这款1.5T无缸套发动机。
无缸套发动机的优点
1. 轻量化:无缸套设计可以减轻发动机的整体重量,有利于提升燃油经济性和车辆性能。
2. 结构简化:减少了缸套这一部件,简化了发动机结构,降低了制造成本。
3. 散热性能:由于取消了缸套,增加了缸孔的壁厚,能够减小缸孔的变形,提高了活塞环的密封性,减少窜气量。同时,减少了缸套这一环节,使发动机工作时产生的热量能够直接通过活塞环与缸体的接触传递到发动机的冷却水中,提高了散热能力,优化了发动机的工作条件。
综上所述,无缸套发动机在轻量化、散热性能、结构简化等方面具有优势,但这种新生技术需要实际与时间应用的检验,毕竟这种无缸套设计可能会存在耐磨性不足和维修成本高的问题。
作者:admin
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