进口品牌润滑油加盟|车辆启动后，油液（主要包括机油和变速箱油）达到正常工作温度所需的时间并非固定，通常在‌5至10分钟‌内完成，但具体时长受环境温度、车辆类型、驾驶方式等多种因素影响。

机油达到工作温度‌：在常规道路驾驶条件下，发动机启动后行驶‌5至10分钟‌，机油温度可升至正常工作范围（通常为70°C–90°C）。在寒冷冬季，可能需要稍长时间，但现代车辆的电子控制系统能加速预热过程，例如在-20°C环境下，10分钟内机油温度可达60°C以上‌。

变速箱油达到工作温度‌：变速箱油的升温速度与机油类似，一般在‌5–8分钟‌的行驶后达到适宜工作温度。冷车启动后，变速箱油虽在1–2分钟内完成基础润滑，但温度上升需更长时间，建议避免急加速或高速行驶，直至油温稳定‌。

快速润滑与完全热机‌：机油在发动机启动后‌几秒至1分钟内‌即可循环至主要润滑部件，但这仅是“开始润滑”，并非“完全热机”。真正的“工作温度”是指油液温度稳定、粘度适宜，能提供最佳润滑与散热效果，这需要数分钟的行驶才能实现‌。
适当热车有助于机油更好的润滑

    进口品牌润滑油|发动机的主要磨损来自冷车启动，这是不争的事实。车辆户外停放一整夜，发动机内部的机油在重力的作用下，大部分回流到油底壳，发动机以上的部位零件处于缺乏润滑的状态；如果打火直接行驶对缺乏充分润滑的零件磨损是极大的。而适当的热车可以减轻零件因缺少机油润滑造成的干磨现象。

    冬天温度低，油底壳的机油会变得粘稠，不能像发动机正常工作温度时畅顺地流动。机油流到发动机内部的时间会加长，如果不经热车马上起步，加剧发动机的磨损，日积月累会拉伤缸体、异响、抖动、甚至烧机油。
变速箱油也需要适当预热

    进口润滑油|冬季不光机油需要预热，还有变速箱油。最典型的就是CVT变速箱，CVT变速箱有个“冷保护”这项功能，主要还是跟变速箱油有关，CVT主滑轮和次滑轮必须同时张开和收缩，这样才能载荷给传动链条并提供对传动比的控制。如果作用油压过高，就会损坏滑轮和传动链，如果控制油压过低，则会导致传动链打滑。

    低温时，变速箱油粘度变高，密封性变强，因CVT阀体是柱塞式，就会使系统油压升高，锥轮的变化是依靠油压来实现的，这样会造成锥轮压的过紧。CVT主、从动锥轮需要精准同步动作的，如果不同步，会造成变速箱的损坏，恰恰因低温导致的油液粘稠，使油压带动的动作变慢不够灵敏。

    原地热车时，当怠速逐渐平稳，转速表在1000转时，可以缓慢起步，遵循“低转慢速”的原则，大约低速行驶2分钟左右，这样发动机和变速箱都能得到很好的预热了。