进口品牌机油代理|我们听到过很多有关汽车的组成，例如发动机，变速箱，座椅，HVAC系统等。但是，我们从来没有考虑过汽车制造过程中这些东西的原材料。

    进口机油|汽车工业使用大量材料制造汽车，包括铁，铝，塑料钢，玻璃，橡胶，石油产品，铜，钢等。这些材料制成了汽车所需的所有东西，从细小的仪表板针和接线，到大件的发动机缸体或变速箱齿轮。

    进口品牌机油|这些材料随着新的汽车制造技术的出现，在过去的几十年中已经发生了巨大的发展，变得更复杂，更坚固，更安全。并且它们以越来越创新的方式被使用。

    我们将讨论汽车制造中最常用的五种材料。首先，我们来看看使汽车如此沉重的钢。

    进口机油代理|在现代汽车上，大部分重量来自钢铁。例如，在2007年，平均每辆汽车载有2400磅（1,090公斤）的钢材，而一辆皮卡车或SUV则平均使用近3,000磅（1,360公斤）考虑到现在大多数汽车的重量约为3,000磅，而大多数SUV的重量约为4,000磅（1,810公斤）-这是超多的钢材！

    在汽车中，钢材用于在车身下方形成基础底盘形成车辆的骨架并在发生碰撞时提供保护。现如今的多数汽车上的门梁，车顶甚至车身面板均由钢制成。在车身的各个区域也使用钢，以容纳发动机或其他零件。例如，排气通常由不锈钢制成。

钢铁制造业已经发生了巨大的发展，因此，如今的汽车制造商可以为汽车的不同区域制造不同类型的钢材，这些钢材可以是刚性的，也可以是易碎的以吸收不同的冲击力。这些创新保证了汽车驾驶安全。

塑料

当今的汽车在汽车制造中使用大量的塑料。它们约占当今新车制造量的 50％。塑料坚固耐用，制造便宜并且几乎可以制成任何东西。仪表板，仪表，表盘，开关，空调通风口，门把手，地板垫，安全带，安全气囊和许多其他部件均由不同类型的塑料制成。

    除了仪表板零件外，发动机内部的许多细微零件（例如油尺上的手柄）也由塑料制成。由于轻质的特性，塑料在汽车制造过程中越来越多地用于车身结构和发动机中。

    铝

    在汽车制造业中，铝是新兴的事物。由于其轻巧但坚韧的特性，它在汽车界越来越多地被使用。2009年，大多数现代汽车的铝部件约占重量的9％，而1990年约为5％，1970年仅为2％。

    铝可为更轻便，更注重性能的汽车制造车身面板。从1990年代初期的NSX开始，许多超级跑车都是由铝制成车，轮通常也由铝制成。

    此外，越来越多的汽车制造商正在从发动机的传统铁结构转向铝结构。它往往不如铁耐用，但重量更轻，性能大大提高。

橡胶

    汽车制造业是橡胶工业的驱动力，因为世界上约有75％的天然橡胶生产用于制造汽车轮胎。橡胶轮胎可以保护车轮的其余部分及其内部零件免于磨损，这对于延长燃油里程和提高道路安全性都非常有利。

    除了最重要的轮胎外，雨刮片，发动机支架，密封件，软管和皮带等零件也都由橡胶制成。与塑料一样，它是一种非常耐用，便宜和灵活的材料，在汽车中具有广泛的用途。

玻璃

    与橡胶一样，玻璃也是汽车制造业的无名英雄之一。它也与汽车行业紧密相连-当汽车制造商的业务大幅下降时，玻璃制造商也会遭受失业。

    玻璃已在汽车的许多区域使用。显然，它的主要用途是创建挡风玻璃、后视镜和侧视镜，以增强驾驶时周围环境的视野。此外，他的兄弟玻璃纤维还通常在汽车制造中用作汽车的隔热材料。

    随着技术的进步，玻璃也制作很多创新的零件。例如，它可以用于后置摄像头、导航屏幕和镜头，方便驾驶员能够更好地了解其背后的内容。